Nuestras actividades –siempre de carácter voluntario y no lucrativo- se orientan a fomentar el conocimiento de y el debate sobre los valores y problemas territoriales de la comarca; intervenir en los procesos de participación pública de los Planes y Proyectos que incidan en nuestro entorno; y promover actuaciones para la mejora de dichos valores. En nuestra página web http://www.adta.es/ se puede consultar la Memoria de Actividades pormenorizada de la asociación.
En la actualidad ADTA cuenta con 31 socios inscritos, 8 en trámite de inscripción y 21 simpatizantes. Con todo ellos la forma más frecuente de comunicación personalizada es el correo electrónico. La otra forma básica de comunicación y debate son las asambleas, que se vienen celebrando con una periodicidad de entre dos y tres meses. Entre los socios la distribución de géneros es muy desproporcionada: 5 mujeres y 26 hombres; siendo las tres profesiones más abundantes: enseñante, biólogo y geógrafo.
1.- El debate del transporte.
Iniciamos nuestras actividades en 1999 interviniendo en el debate sobre el transporte en el Aljarafe, a favor del transporte público y del entonces llamado Plan Intermodal de Transporte, así como presentando alegaciones al Estudio Informativo de del SE-40 (año 2000),. En Julio de 2006 hemos presentado un documento de sugerencias al Plan Especial de Transportes Metropolitano de Sevilla. Ese documento ha sido la base de las alegaciones de otros colectivos y algunas de esas sugerencias han sido tenidas en cuenta en el documento final. En mayo de 2006 presentamos alegaciones al Estudio Informativo de la carretera A-8077 (Valencina-Camas) y participamos activamente en la Mesa de Valencina por un nuevo trazado de dicha carretera. Esta movilización ciudadana ha sido elemento determinante para el cambio de trazado de dicha carretera por la Junta de Andalucía.
2.- Los Planes municipales.
ADTA participa activamente en los procesos de participación pública de los planes municipales, defendiendo un urbanismo sostenible, con crecimientos mesurados, centrados en la recualificación de las ciudades existentes, con planes de movilidad sostenibles, sin urbanizaciones aisladas y sin conurbar con otros municipios. Para ello estudiamos dichos documento, facilitando su comprensión a los ciudadanos, promoviendo su debate público, animando a la presentación de sugerencias y alegaciones individuales y colectivas, así como presentando alegaciones y sugerencias en nombre propio. Estas actividades se han acelerado en el año 2006. Desde principios de año hemos participado en los siguientes:
- Avance de Revisión de Palomares del Río. En el mes de marzo. ADTA estudió y expuso los verdaderos y desmesurados datos del plan, y apoyó una movilización ciudadana en torno a Palomares Habitable que acabó con la presentación de casi 500 documentos de sugerencias y poniendo en evidencia la manipulación de la campaña de participación ciudadana (muy dotada de medios) organizada por el propio ayuntamiento.
- Avance de PGOU de Benacazón. En el mes de mayo.
- Avance de PGOU de Sanlúcar. En el mes de mayo.
- Avance de PGOU de Espartinas. En el mes de junio.
- Aprobación Inicial de PGOU de Castilleja de Guzmán. En julio.
- Aprobación Inicial de PGOU de Valencina de la Concepción. En noviembre. ADTA apoya activamente las actividades de Valencina Habitable que está promoviendo una movilización sin precedentes en torno a la oposición al PGOU.
En años anteriores ADTA participó en otros procesos similares en Almensilla, Espartinas y Bormujos.
3.- Espacios Libres.
Otra actividad en la que venimos trabajando desde hace unos años es la defensa de los grandes espacios libres y el paisaje del Aljarafe, impulsando iniciativas orientadas a darles valor patrimonial y función articuladora como por ejemplo el proyecto “Riopudio Corredor Verde del Aljarafe”. Con él estamos proponiendo (desde 2002) a los ciudadanos y a las Administraciones públicas competentes la protección y mejora del espacio alrededor del arroyo Riopudio y la Cañada Real de las Islas, que recorren de norte a sur la comarca, como eje estructurador central del territorio. En febrero de 2006 la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir presentó su proyecto de Restauración del Arroyo Riopudio y la Consejería de Medio Ambiente tiene avanzado su proyecto “Corredor Verde Metropolitano de Sevilla – Aljarafe II” que incluye la delimitación de la Cañada Real de Isla Mayor a Medellín. Ambos proyectos dan respuesta parcial a las propuesta de ADTA.
Otro de los espacios que estamos defendiendo son las cornisas, La Cornisa Este del Aljarafe, La Cornisa Norte del Aljarafe y La Cornisa Oeste del Aljarafe, tres espacios protegidos por razones paisajísticas y ambientales por el Plan Especial de Protección del Medio Físico de la Provincia de Sevilla. Para tal fin, hemos incluido sugerencias en nuestro Documento de Consideraciones y Sugerencias al Avance de Revisión del PGOU de Palomares del Río (marzo de 2006), en nuestro Documento de Consideraciones y Sugerencias al Avance del PGOU de Sanlúcar la Mayor (mayo de 2006), en nuestro Documento de Alegaciones al documento de aprobación inicial del PGOU de Valencina de la Concepción. También hemos presentado sendas denuncias ante la Fiscalía de Medio Ambiente, por un convenio firmado por el ayuntamiento de Palomares que afecta a la Cornisa Este y por el documento de de aprobación inicial del PGOU de Valencina que afecta a la Cornisa Norte. De la investigación efectuada por la fiscalía se deduce que dichos documentos no tienen posibilidad administrativa de prosperar, ya que el Plan Especial de Protección del Medio es plenamente aplicable y se va a aplicar. Además, hace unos días hemos sabido que Medio Ambiente ya ha informado negativamente a las expectativas del ayuntamiento de Palomares respecto a la urbanización de la Cornisa Este.
Desde julio de 2006, venimos defendiendo además la zona de afección de los Jardines de Forestier en Castilleja de Guzmán, amenazada por el nuevo PGOU en trámite, que prevé ubicar en esa zona instalaciones hoteleras. A tal fin incluimos alegaciones en nuestro Documento de Alegaciones al documento de aprobación inicial del PGOU de Castilleja de Guzmán, una denuncia ante la fiscalía y diversas iniciativas y movilizaciones tendentes a evitar esas actuaciones.
Más recientemente ha sido presentada por Aljarafe Habitable la propuesta “Parque Arqueológico y Paisajístico Aljarafe-Norte”, propuesta en la que ADTA ha intervenido de forma relevante. Actualmente nos encontramos en plena fase de presentación de dicha propuesta.
El abril de 2006 el ayuntamiento de Espartinas asfaltó parte del Cordel del Patrocinio. Con tal motivo, ADTA denunció los hechos y el ayuntamiento retiró el asfalto a requerimiento de la consejería de Medio Ambiente. El pasado día 12 se celebró una marcha-manifestación sobre el Cordel en favor de las Vías Pecuarias, de los Caminos Rurales y los carriles-bici, organizada por ADTA, A Contramano, Ciclofilia, Aljarafe Habitable y Ecologistas en Acción.
4.- Ordenación del territorio
ADTA viene defendiendo desde su creación, la necesidad de una planificación territorial, donde se inscriban y ordenen todos los asuntos anteriores, así como otros, con una perspectiva integrada y sostenible.
Durante 2004 se mantuvieron los primeros contactos con el grupo consultor encargado por la Asociación Empresarial Aljarafe de elaborar lo que fue presentado en marzo de 2005 como “El libro blanco del Aljarafe”, que defiende la necesidad de 30 medidas, las primeras de las cuales inciden en la necesidad de una planificación territorial.
Recientemente, el grupo socialista del Parlamento andaluz, ha instado al gobierno para que reformule el Plan de Ordenación del Territorio de Sevilla.
Todos los documentos elaborados por ADTA así como información detallada sobre nuestras actividades se encuentran en http://www.adta.es/
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